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明末华商之南海边地公司

作者:眼魔的秋波更新时间:2025-05-22 19:56:55

关于明末华商之南海边地公司:现代青年李宏济魂穿成为明末大海商李旦的儿子李国助。他请求父亲为他聘请了三浦按针做老师,学习西方的造船、航海、天文等知识。学成之后,李国助亲自主持建造了一艘双桅纵帆船,命名为仁王号。他组织了环日本海的航行作为仁王号的首航,并邀请了颜思齐、杨天生、陈衷纪等着名的海盗加入探险队伍。1616年,努尔哈赤建立后金汗国的同一年,仁王号也开始了它的首航。当船航行到海参崴的时候,李国助却下令停止航行,上岸占领了海参崴,并在那里建了一座木制的棱堡要塞。那时这个地方还不叫海参崴,李国助便用它在元朝的名字,将这里命名为永明城。这才是他这次出海的真实目的,也是他筹谋已久的计划。南起图们江口,北至锡霍特山脉中段以东的日本海沿岸地区,中国历史上习惯称之为东北地区的“南海边地”。以开发南海边地为由,李国助说服颜思齐等人与他合资成立了南海边地公司。李国助的理想是,把南海边地建成以永明城为中心的永明城邦共和国。在陆上,永明城邦将用强大的火器和坚固的棱堡对抗后金,成为辽东难民的庇护所。在海上,永明城邦将用无敌的舰队对抗欧洲殖民者,保护海外华人的生命财产安全。试看他如何改变中国历史的走向。 明末华商之南海边地公司

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《明末华商之南海边地公司》第366章 这军火合同里怎么没有提到弹药呢

造船厂都建了一大半了,总不能给拆除了吧?” “我觉得多造几艘44炮舰还是很有必要的。” 不等李国助答话,陈勋突然开口道, “有10艘44炮舰就足以应付登莱水师那二十艘西式福船了。” “就让云樽城的造船厂去造44炮舰吧。” “慢慢造就行了,那边的工匠本身也都不是什么熟手,就当给他们练手了。” “还有船舶学校里的学生也可以到云樽城的造船厂实习。” “嗯……这个主意不错,那就这么办吧。” 李国助深以为然地道,突然又像是想起了什么, “你不说我还忘了,咱们的教育体系建设进行的如何了?” 这件事是去年6月26日,他在金角湾的“花船会议”中提出的。 如...

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